Авто Тверь
Карта сайта
О КОМПАНИИ
Новости и события
Новости
События
Пресса о нас
Подписка
Спецпредложения
История FIAT
1899-1911
Открытие первого завода
Основание FIAT
Впервые выигрывает гонки
FIAT выходит за пределы Италии
Компания модернизирует производство
1912-1925
Завод Lingotto
FIAT расширяет свою деятельность
Послевоенный кризис и возрождение
Развитие компании
Забота о сотрудниках
1926-1938
Ориентация на внутренний рынок
Новые автомобили
Завод Mirafiori
1939-1951
Вторая мировая война
Изменения в высшем руководстве
Послевоенное возрождение
Исследования продолжаются
1952-1964
Дизель
Начало экономического бума
Новые модели
1965-1977
Экономический бум и социальные волнения
Новые автомобили
Стремление к автоматизации
1978-1990
Система Robogate
Холдинговая организация
Независимые компании
FIAT Panda и FIAT Uno
Fiat Tipo
1991-2004
Новые автомобили 1990-х
Популярные автомобили
Изменения в руководстве и новый головной офис
Новые стратегии компании
Творения 1990-х и новые разработки
2004
Отголосок
Двигатель Multijet
2007-2008
2007-2008
FIAT сегодня
Контакты
Обратная связь
Технологии и инновации
Исследовательский центр Фиат
Безопасность
Активная
Пассивная
Окружающая среда
Natural power
Дизайн и стиль
Центр стиля FIAT
Центр моделирования FIAT
Концепт – кары
Технологичные автомобили
Модельный ряд
Albea
Panda
Bravo
Doblo Panorama
Doblo Cargo
Ducato
Sedici
Punto Actual
500
Linea
Услуги
Страхование
Кредит
Лизинг
Тест-Драйв
Запись на тест-драйв
Trade - In
Прием на комиссию
Заявка на комиссию
Сервис
Техническое обслуживание
Запись на ТО и Ремонт
Запчасти
Подбор запчастей
Гарантия
Ремонт
Кузовной ремонт
Руководства по эксплуатации
Поиск
Карта сайта